Tà u Starliner hạ cánh sau chuyến bay thỠnghiệm thất bại và o tháng 12/2019. Ảnh: Bill Ingalls / NASA .
Boeing và NASA đã công bố thá»i gian cho chuyến bay thá» nghiệm trên quỹ đạo lần thứ hai (OFT-2) và o ngà y 9 tháng 12. Trong lần thỠđầu tiên và o tháng 12 năm 2019, Starliner gặp sá»± cố hẹn giá», vượt quá quỹ đạo và phải quay trở lại Trái đất mà không thể đến kịp trạm ISS theo kế hoạch. Cuá»™c kiểm tra sau chuyến bay OFT-1 cho thấy có vấn đỠvá»›i phần má»m cabin. Nhưng đội kỹ sư cá»§a Starliner đã giải quyết được vấn đỠnà y, và giỠđây phần má»m bay đã chÃnh thức trở thà nh tiêu chuẩn trước chuyến bay OFT-2.
“NASA và Boeing đã thá»±c hiện rất nhiá»u công việc trên phần má»m bay. Chuyến bay Ä‘i qua má»™t môi trưá»ng mô phá»ng Boeing có độ tin cáºy cao”, Steve Stich, Giám đốc Chương trình Hà nh khách Thương mại cá»§a Chương trình Phi hà nh Ä‘oà n Thương mại cá»§a NASA cho biết.
Và o tháng 12 năm 2014, NASA đã ký hợp đồng trị giá 4,2 tá»· USD vá»›i Boeing để hoà n thà nh việc phát triển Starliner và thá»±c hiện Ãt nhất 6 nhiệm vụ. Nếu nhiệm vụ OFT-2 được hoà n thà nh thà nh công, có thể sẽ và o mùa hè năm 2021 Thá»±c hiện chuyến bay thà điểm đến Trạm vÅ© trụ quốc tế. Sau đó, Starliner sẽ nháºn được giấy phép thương mại. Ngoà i Boeing, SpaceX cÅ©ng đã ký hợp đồng trị giá 2,6 tá»· USD vá»›i NASA để váºn chuyển các phi hà nh gia. Công ty đã hoà n thà nh xuất sắc sứ mệnh thương mại đầu tiên Crew-1 và o tháng trước, giúp các phi hà nh gia NASA Victor Glover, M. Hopkins (Hopkins), Shannon Walker (Shannon Walker) và phi hà nh gia Nháºt Bản Soichi Noguchi (Soichi Noguchi) đưa phi hà nh Ä‘oà n rồng lên Trạm vÅ© trụ quốc tế. .

Mắt cá chân (tùy thuộc và o không gian)