Lin cho biết tại há»™i thảo quốc tế vỠứng dụng trà tuệ nhân tạo trong giao thông váºn tải tổ chức tại Äại há»c Giao thông, chi nhánh TP HCM và o sáng 11/12, Lin cho biết váºn tải hà ng không đô thị chiếm 26% cả nước. Vá»›i 41 triệu lượt hà nh khách, cảng biển chiếm 20%, đưá»ng bá»™ chiếm hÆ¡n 33% … Máºt độ dân số trung bình cá»§a TP.HCM là 4.150 ngưá»i trên má»™t km vuông, ở khu vá»±c miá»n Trung, máºt độ dân số đã tăng gấp đôi. Äá»™i bay rất lá»›n.

Sáng 11/12, ông Trần Quang Lâm đã đặt hà ng các nhà khoa há»c và công ty nghiên cứu ứng dụng AI trong giao thông váºn tải. Ảnh: Bá» sông.
Theo ông Lin, hiện sở giao thông Ä‘ang đẩy mạnh phát triển tà u Ä‘iện ngầm, giao thông công cá»™ng, đưá»ng và nh Ä‘ai … Nhưng nếu chỉ dừng lại ở đó thì không phát triển được. Vấn đỠgiao thông. Bên cạnh việc phát triển giao thông công cá»™ng, các giải pháp tối ưu hóa giao thông áp dụng khoa há»c công nghệ cÅ©ng rất cần thiết.
Năm ngoái, Thà nh phố Hồ Chà Minh đã thà nh láºp Trung tâm Quản lý Giao thông Äô thị để quản lý giao thông tại các Quáºn 1, 3, 4 và đưá»ng Tân Bình và đưá»ng Mai Chà Thá», 5, 10, kết nối vá»›i cảng Chilai. Hệ thống Ä‘iá»u khiển hoà n toà n tá»± động từ trung tâm Ä‘iá»u hà nh có 36 cảnh, 3 cặp vạch xanh, 72 camera giám sát tốc độ, 100 camera Ä‘o giao thông, trạm cân tá»± động. ..
Äể tối ưu, phát hiện sá»± cố nhanh chóng và thông báo kịp thá»i cho ngưá»i dân Ä‘i lại thuáºn tiện nhất, ông Lin cho rằng cần ứng dụng trà tuệ nhân tạo để dá»± Ä‘oán. Cụ thể, khi xảy ra tai nạn tại má»™t địa Ä‘iểm nà o đó thì là m sao dá»± Ä‘oán được tình trạng ùn tắc cho dòng phương tiện hiện nay. Trà tuệ nhân tạo sẽ đưa ra các kịch bản Ä‘iá»u khiển giao thông dá»±a trên những dữ liệu nà y và cách phương tiện di chuyển để thông báo cho má»i ngưá»i.
“Tôi đã đặt hà ng vá»›i má»™t nhà khoa há»c và má»™t nhà phát triển phần má»m. Bá»™ pháºn nghiên cứu trà tuệ nhân tạo giải quyết vấn đỠgiao thông dá»±a trên vấn đỠgiao thông hiện nay. Lân nói:” TP.HCM, đặc biệt là tình hình cả nước “, ông bà y tá» sẵn sà ng tiếp thu giải pháp vá» giao thông đô thị à kiến ​​đóng góp cá»§a các tổ chức, cá nhân và các nhà khoa há»c có tâm huyết và quan tâm đến vấn Ä‘á».
Trong các trưá»ng đại há»c, những năm gần đây, Trưá»ng GTVT đã thà nh láºp nhóm nghiên cứu ứng dụng trà tuệ nhân tạo và o lÄ©nh vá»±c GTVT và áp dụng nhiá»u nghiên cứu và o thá»±c tế Sản phẩm, há»™i thảo nháºn được sá»± đóng góp cá»§a nhiá»u nhà khoa há»c đến từ 11 quốc gia. 14 bà i giảng quan trá»ng và 28 bà i báo khoa há»c vỠứng dụng trà tuệ nhân tạo trong giao thông váºn tải.
“Chúng tôi tin và o kiến. Những kiến ​​thức và kinh nghiệm được chia sẻ trong buổi tá»a đà m hôm nay sẽ mang lại nhiá»u Ä‘iá»u bổ Ãch cho các đại biểu, đóng góp tÃch cá»±c và o sá»± phát triển bá»n vững cá»§a ngà nh GTVT, thúc đẩy hợp tác giữa các há»c viện, công ty và chÃnh quyá»n các cấp. “Má»™t