Vào trưa ngày 26 tháng 5 năm 1971, “Brown gọi cho trụ sở Sydney của Qantas và nói rằng anh ta đã giấu quả bom trên chuyến bay 755, đã khởi hành từ Sydney đến Hồng Kông 30 phút trước. Tuy nhiên,” Ông Brown ” Chỉ mất 500.000 đô la tiền mặt (tương đương 15 triệu đô la Úc ngày nay) để tiết lộ vị trí của quả bom ẩn để cứu mạng người vô tội trong chuyến bay. Và chiếc máy bay Boeing 707 trị giá 100 triệu đô la Úc. Dự đoán về sự nghi ngờ của người trả lời cuộc gọi, “Brown” nói rằng nếu anh ta không tin, hãng hàng không và chính quyền có thể kiểm tra 84 tủ khóa tại sân bay. Sydney International. Trong tủ khóa, anh ta để lại một quả bom được thiết kế tương tự cho Các nhà chức trách kiểm tra. Và đo độ cao. Theo hướng dẫn được đính kèm trong tủ khóa, quả bom mô phỏng sẽ phát nổ ở độ cao 1.500 mét. Một lưu ý khác cũng chỉ định cách xóa quả bom.
Quả bom nằm trong tủ khóa. Ảnh: Daily Điện báo.
Để xác định xem quả bom mô phỏng có khả năng phát nổ hay không, thiết bị thả bom đã thay thế chất nổ bằng bóng đèn theo hướng dẫn của “Brown”. Một chiếc Boeing 707 khác đã đưa quả bom lên độ cao 2500 m và hạ xuống dần. Ở mốc 1.500m, bóng đèn sáng lên, chứng tỏ rằng mối đe dọa “Brown” có khả năng được nhận ra. Tôi tin rằng Cơ trưởng 755 đã ngay lập tức trả lại máy bay cho Sydney và đưa ra “lỗi kỹ thuật” để trấn an hành khách Tiếp viên cũng cố gắng tìm bom trên máy bay, nhưng không có kết quả. Vì vậy, trong 6 giờ tiếp theo, chuyến bay 755 bay vòng quanh Sydney, cảnh sát và cảnh sát trưởng Qantas đã thương lượng với “Brown” .TelPhone. Vào khoảng 5:30 chiều, Qantas buộc phải chấp nhận yêu cầu của máy bay ném bom vì nhiên liệu của máy bay sắp hết.
Theo điều kiện “Brown”, Qantas phải chuẩn bị 500.000 đô la Úc tiền mặt, bao gồm giá trước đó Được sử dụng, không xác định. Một chiếc xe tải màu vàng sẽ đậu trước tòa nhà Trụ sở Qantas lúc 5:45 chiều. Người lái xe sẽ đưa tay qua cửa sổ và lắc nắp chìa khóa để xác định nó. Không ai có thể theo dõi chiếc xe tải. Nó sẽ là thảm họa, “Brown” cảnh báo.
Đúng lúc, Qantas cử người đến địa điểm để đưa hai chiếc vali đầy tiền qua kính của chiếc xe. Mô hình chiếc Volkswagen Kombi màu vàng. Người phi công đội tóc giả. , Kính và râu giả. Sau khi nhận được tiền, người đàn ông nhanh chóng kéo phương tiện vào đường giao thông vào giờ cao điểm rồi biến mất.
Mặc dù anh ta được cảnh báo không đi theo xe, cảnh sát trước đó đã ở gần tòa nhà Quân đội đã được tổ chức. Trụ sở của Qantas đã sẵn sàng để bắt giữ hoặc truy tố nghi phạm. Tuy nhiên, do một số nhầm lẫn, cảnh sát bí mật đã không nhận được bất kỳ mệnh lệnh nào. 15 phút sau, Volkswagen Kombi được tìm thấy gần góc phố và được xác nhận là kẻ trộm. Người đàn ông đã trốn thoát với hai vali tiền.
Anh chàng Qantas đưa tiền cho “Brown”. Ảnh: 9News.
Cho đến 6:20 tối, “Brown” gửi cho thủ lĩnh Qantas Cuộc gọi cuối cùng. “Bạn không cần phải nhấn mạnh. Máy bay không có bom và có thể hạ cánh an toàn. “Brown” nói và gác máy.
Không còn lựa chọn nào khác ngoài Thuyền trưởng số 755 buộc phải hạ cánh. Sau khi hạ xuống dưới 6500 m, chiếc máy bay vẫn không hề hấn gì, điều đó đã chứng minh những lời cuối cùng của “Brown”. Các hành khách và phi hành đoàn đã hạ cánh an toàn tại Sydney .
– Khi chuyến bay 755 hạ cánh an toàn, cảnh sát đã phát động một chiến dịch bắt giữ kẻ tống tiền đằng sau mối đe dọa đánh bom. Cảnh sát Úc đang làm việc với cảnh sát Anh, Interpol và Liên bang Cục Điều tra đã hợp tác để tìm ra nghi phạm. Thông qua kiểm tra giọng nói, các chuyên gia xác định rằng “Brown” có liên quan đến giọng của những người nhập cư mới đến Úc. Ngoài việc phát tờ rơi, chính quyền còn trao phần thưởng 50.000 đô la Úc cho những người cung cấp thông tin để hỗ trợ. Người bị bắt .
Cuối cùng, sau khi cơ quan chức năng xem xét nội dung của 14.000 đơn kháng cáo, thông tin chính cuối cùng đã giải quyết vụ việc đã được công bố. Hai tháng trước, một nhân viên trạm xăng nói rằng trong vài tuần sau vụ việc tống tiền , Một chủ sở hữu 28 tuổi Raymond James Poynting (Raymond James Poynting) đã lái xe để mua xăng, mặc dù anh ta không chỉ là một nhân viên pha chế.
Sau khi bị cảnh sát thẩm vấn, Poynting nhanh chóng nhận ra Peter · Hành vi và bản sắc não của Peter Macari Macari có quốc tịch Anh cho chuyên gia giọng nói “Mr. Brown”, nhưng đã đến Úc hai năm trước để che giấuCác yếu tố tấn công tình dục. Vào ngày 4 tháng 8 năm 1971, Poynting và Macari bị bắt.
Peter Macari (trái) và bạn đồng hành Raymond Poynting. Ảnh: ABC News.
Theo ABC News, Makari đã mất hơn một nửa số tiền tiết kiệm của mình trước khi phạm tội. Sau khi bộ phim được trình chiếu, Macari đã lên kế hoạch sử dụng kỹ thuật tương tự để tống tiền hãng hàng không. Công tố viên cho biết Poyndin đã giúp Macari chuẩn bị bom, viết hướng dẫn di chuyển quả bom đến tủ khóa và giúp đỡ tội phạm. Nó được giấu trên lò sưởi và sàn của hai ngôi nhà nơi bị cáo sống, nhưng số tiền còn lại đã biến mất. Sau khi thu thập bằng chứng, công tố viên đã buộc tội Macari là người lập kế hoạch và Poyndin là người hướng dẫn. tiền chuộc. Tuy nhiên, lý thuyết này đã không thuyết phục được cảnh sát vì họ nghi ngờ rằng số tiền bị mất được giấu ở nơi an toàn và được chôn dưới biển.
Cuối cùng, “ông Brown” và đồng phạm đã bị kết án 15 năm tù. Anh ta bị bỏ tù 7 năm. Vào cuối năm 1980, Macari bị trục xuất về Anh trên một chuyến bay của Qantas, chấm dứt những tin đồn về một trong những chuyến bay táo bạo nhất của Úc.
Quốc Đạt (ABC News, 9News)